南中國海，這片浩瀚遙遠、美麗神秘的海疆，一直以來都遠離世人的目光，三沙地級市的設立，將她正式拉進了“城市”的范疇。但其實在此之前，真正揭開南海神秘面紗的，是這片海域上空覆蓋的中國移動通信網(wǎng)絡，十余年，一直默默堅守在這邊廣袤的海域上。
十余年里，中國移動一直將海洋覆蓋工作視為重中之重，累計投資數(shù)千萬元，先后在西沙、南沙群島13個島礁開通了14個基站和1個備用基站，覆蓋海南島海岸線全長1823公里、沿海市縣12個、漁業(yè)人口及駐島官兵40多萬人。
十余年里，即使受限于各種資源的協(xié)調困難，受制于天氣、交通等變化無端的條件，受困于復雜的網(wǎng)絡結構及種種技術瓶頸，中國移動工程建設者們仍然義無反顧地奔赴在南海一線，不顧各種艱辛，經(jīng)受住了大自然的重重嚴酷考驗，全力投入到網(wǎng)絡建設維護工作中。
島礁建站 十年如一日
早在2002年，在籌劃了近一年后，中國移動在海南環(huán)島近海實施了“超距”覆蓋工程，建成環(huán)島海面站22個，實現(xiàn)了環(huán)島70公里海域無縫覆蓋，終于解決了從事近海漁業(yè)漁民的通信難題。
這只是萬里長征的第一步，隨著南海開發(fā)的深入，海防、海洋資源保護、遠洋航運、海洋氣象預警、海上救援等領域都對海面及島嶼移動通信網(wǎng)絡覆蓋提出了越來越高的要求。信號覆蓋不僅要盡早，還要范圍廣。在完成近海覆蓋后，中國移動決定在西沙、南沙群島的島礁上建站，讓信號覆蓋到更廣袤的海域。
在明確了建設和傳輸?shù)汝P鍵環(huán)節(jié)之后，2003年3月，中國移動租用衛(wèi)星電路率先開通了西沙永興島基站，移動通信網(wǎng)絡首次實現(xiàn)了對祖國南端藍色國土的覆蓋。
隨后，西沙琛航島、珊瑚島、金銀島、東島、中建島基站陸續(xù)開通。至此，中國移動已對西沙群島有人居住的島嶼及周邊重要捕魚作業(yè)區(qū)域全部實現(xiàn)了無線網(wǎng)絡覆蓋，結束了多年來沒有民用通信的狀況，并多次在防風搶險和海上救援方面發(fā)揮了不可替代的作用。
緊接著，自 2007年開始，中國移動又確定了一個更遠的目標：將信號繼續(xù)往南延伸到最南端的藍色國土——南沙群島，并為此花了3年時間分析和規(guī)劃。
