汽車(chē)芯片行業(yè)的長(zhǎng)期領(lǐng)導(dǎo)者飛思卡爾(紐約證劵交易所：FSL)不斷創(chuàng)新，面向汽車(chē)市場(chǎng)推出了全新的基于 ARM?的 Kinetis 系列微控制器。該Kinetis EA系列微控制器產(chǎn)品完美結(jié)合了飛思卡爾汽車(chē)微控制器的優(yōu)良傳統(tǒng)和具有革命性的全新開(kāi)發(fā)環(huán)境，可幫助汽車(chē)電子零部件供應(yīng)商最短在24小時(shí)內(nèi)實(shí)現(xiàn)初始原型開(kāi)發(fā)，通?？蓪⒀邪l(fā)周期減少兩周甚至更長(zhǎng)的時(shí)間，并簡(jiǎn)化了汽車(chē)電子應(yīng)用的整體開(kāi)發(fā)流程。
全新的Kinetis EA系列MCU集成了被廣泛采用的 ARM Cortex?架構(gòu)，預(yù)計(jì)將在中國(guó)市場(chǎng)有良好的表現(xiàn)。在中國(guó)，上市速度至關(guān)重要，并且開(kāi)發(fā)人員對(duì)ARM架構(gòu)非常熟悉?；贙inetis EA系列MCU的開(kāi)發(fā)環(huán)境在業(yè)內(nèi)是無(wú)與倫比的，它提供豐富的汽車(chē)電子參考設(shè)計(jì)和一系列易于使用的工具，可使缺乏經(jīng)驗(yàn)的和資深的汽車(chē)應(yīng)用工程師都能快速進(jìn)行原型開(kāi)發(fā)。通過(guò)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)門(mén)戶(hù)網(wǎng)站可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)原型開(kāi)發(fā)，該開(kāi)發(fā)門(mén)戶(hù)指導(dǎo)用戶(hù)完成常用的開(kāi)發(fā)流程，還包含各種集成式軟件和硬件開(kāi)發(fā)包，幫助縮短開(kāi)發(fā)時(shí)間與降低開(kāi)發(fā)成本。
Kinetis EA 系列微控制器的目標(biāo)應(yīng)用包括座椅、天窗和油/水泵系統(tǒng);通用的車(chē)身電子產(chǎn)品，如車(chē)身控制、泊車(chē)輔助、CAN / LIN節(jié)點(diǎn)、車(chē)內(nèi)照明;以及面向摩托車(chē)動(dòng)力總成的引擎控制系統(tǒng)。飛思卡爾一方面繼續(xù)在豐富的32位Qorivva和S12 MagniV混合信號(hào)MCU系列上進(jìn)行持續(xù)投資，同時(shí)又推出Kinetis EA系列解決方案，對(duì)這些投資形成補(bǔ)充，最終為客戶(hù)提供全面的汽車(chē)電子設(shè)計(jì)選項(xiàng)。
飛思卡爾高級(jí)副總裁兼汽車(chē)MCU業(yè)務(wù)部總經(jīng)理Bob Conrad表示：“飛思卡爾具有非常豐富的汽車(chē)產(chǎn)品組合，這款全新的基于ARM的MCU將擴(kuò)大這種優(yōu)勢(shì)，同時(shí)為我們的客戶(hù)提供極具競(jìng)爭(zhēng)力的上市速度。飛思卡爾將繼續(xù)加大在汽車(chē)微控制器領(lǐng)域的投資，把Kinetis MCU帶到汽車(chē)領(lǐng)域，并且使我們的足跡遍布車(chē)上的各個(gè)角落。飛思卡爾無(wú)與倫比的汽車(chē)系列產(chǎn)品、卓越的生態(tài)合作體系支持、嚴(yán)格的汽車(chē)認(rèn)證以及引腳到引腳可擴(kuò)展性，使Kinetis EA系列具備獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)基于ARM的MCU進(jìn)一步成為全球汽車(chē)市場(chǎng)的主流元件?！?
ARM市場(chǎng)部副總裁Ian Ferguson表示：“飛思卡爾始終致力于服務(wù)和推動(dòng)中國(guó)及全世界的汽車(chē)市場(chǎng)。ARM架構(gòu)有助于滿(mǎn)足汽車(chē)市場(chǎng)的低能耗和高性能需求，此外，ARM生態(tài)合作體系可幫助開(kāi)發(fā)人員訪問(wèn)第三方IP和資源，從而加快產(chǎn)品上市時(shí)間。我們非常高興能與汽車(chē)電子行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者飛思卡爾展開(kāi)合作，幫助我們的架構(gòu)延伸到全新的汽車(chē)電子方向?！?
